أعلنت شركة “شوي كيسن” اليابانية, المالكة لسفينة الشحن العملاقة العالقة في قناة السويس, أن كل ما يشاع عن عزم الشركة تعويم السفينة مساء غد, ليس صحيحاً إطلاقاً.
وقالت متحدثة باسم الشركة اليابانية: “إن عملية إعادة التعويم جارية لكن الشركة لا تعرف متى ستنجح هذه الجهود”, مضيفةً أنه “ليس لدينا تقدير لموعد نجاح المهمة”.
وتشير وسائل الإعلام إلى أن الحادث وقع, صباح يوم الثلاثاء, نظراً لانعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية بسبب مرور البلاد بعاصفة ترابية, حيث بلغت سرعة الرياح 40 عقدة, مما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها.
ويشار إلى أن سفينة الحاويات البنمية يبلغ طولها 400 متر, ووزنها قرابة 223 ألف طن, قد جنحت بالكيلو 151 خلال عبورها القناة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها القادمة من الصين إلى هولندا.
وتعاني شركات شحن الحاويات التي تنقل شتى بضائع متاجر التجزئة من الهواتف المحمولة والملابس إلى الموز, منذ شهور بسبب جائحة فيروس كورونا وزيادة الطلب مما زاد نقاط الاختناق بقطاع الخدمات اللوجستية في أنحاء العالم.
ويرى محللون, أن هذه الحادثة قد تكون ذريعةً لشق قناة بحرية أخرى, قريبة من قناة السويس.
فقد أعاد موقع “businessinsider” التذكير بوثيقة سرية, كان قد كشف عنها في عام 1996, وتتضمن هذه الوثيقة شق قناة بديلة عن قناة السويس تمر عبر صحراء النقب, ويأتي تذكير الموقع بالوثيقة على خلفية الحادثة الأخيرة في قناة السويس.
وجاءت الخطة في مذكرة كان تقدم بها مختبر لورانس ليفرمور الوطني الذي تدعمه وزارة الطاقة الأمريكية, مقترحة القيام بعملية حفر نووي على سطح البحر بطول 257 كيلو متراً عبر صحراء النقب.
وقالت المذكرة, إن “التطبيق المثير للاهتمام للحفريات النووية سيكون بشق قناة على مستوى سطح البحر بطول 257 كم عبر (إسرائيل)”.
وتؤكد المذكرة على أن “مثل هذه القناة ستكون بديلاً استراتيجياً ذا قيمة لقناة السويس الحالية ومن المحتمل أن تساهم بشكل كبير في التنمية الاقتصادية”.
وترى المذكرة “المشكلة الوحيدة التي يمكن أن تقف عائقاً أمام تنفيذ الخطة, هي المعارضة الشديدة للدول العربية المحيطة (بإسرائيل)”.
ولكنّ المخطط وضع بالستينات, وكشف عنه في العام 1996 كرسالة تمهيدية, فيأتي السؤال هنا, هل ستعارض الدول العربية هكذا مشروع بعد كل التنازلات التي قدمها العرب للعدو الإسرائيلي, وخاصةً بعد مسلسل التطبيعات التي شهدته المنطقة ؟!!
فهل تكون السفينة الجائحة في قناة السويس, والتي تسببت بتعطيل الملاحة البحرية العالمية, سبباً بشق قناة في (إسرائيل)؟!
