يعتقد وزير أوروبا الفرنسي كليمان بيون أن التحذيرات البريطانية من احتمال وجود طوابير من الشاحنات في جنوب شرق إنجلترا بسبب قضايا التوثيق بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي تعطل المحادثات بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي.
“الإشارات التي تم إرسالها في الأيام القليلة الماضية ضارة ،” قال بيون لصحيفة فاينانشيال تايمز. “أي شيء يعطل أو يزعج أو يزيد التوترات في المفاوضات هو أمر مؤسف ، ولن نقع في نوع من التخويف على المستوى الأوروبي ،” ونقل عن الوزير قوله يوم الجمعة.
قالت الحكومة البريطانية في تقريرها عن السيناريو الأسوأ المعقول بشأن الحدود ، والذي نُشر هذا الأسبوع ، إنه قد يكون هناك طوابير تصل إلى 7000 “الشاحنات المقيدة بالميناء في كينت وما يرتبط بها من تأخيرات قصوى تصل إلى يومين”.
“بالنسبة إلى المعابر القصيرة للقناة عبر Dover و Eurotunnel ، قد لا تكون 30-50 بالمائة من الشاحنات جاهزة على الحدود عند الأخذ في الاعتبار الشاحنات الفارغة التي لن يكون لها نفس متطلبات الحدود وقال التقرير ، في حين يمكن تخفيض معدل التدفق إلى 60-80 في المائة من المستويات الطبيعية في الطرف السفلي من نطاق الاستعداد.
وفقًا لوزير مكتب مجلس الوزراء مايكل جوف ، يمكن أن تواجه بريطانيا اضطرابًا أوسع نطاقاً في نهاية اتفاقية الانتقال مع الاتحاد الأوروبي إذا لم تأخذ الشركات الموعد النهائي على محمل الجد.
ومع ذلك ، يرى بون في التحذيرات على أنها وسائل للضغط على بروكسل. وقال إن فرنسا والاتحاد الأوروبي حريصان على التوصل إلى اتفاق ، لكنه شدد على أنه من المستحيل منح المملكة المتحدة وصولاً واسعًا إلى سوق الاتحاد الأوروبي ما لم توافق على احترام القواعد الصحية والبيئية للكتلة والقيود المفروضة على مساعدات الدولة للشركات.
“نحن نستعد لجميع السيناريوهات ،” قال بون ، مضيفًا ذلك “أفضل نتيجة هي التوصل إلى اتفاق”.
تمضي حكومة المملكة المتحدة قدما في مشروع قانون من شأنه أن يقوض أجزاء من معاهدة الطلاق للاتحاد الأوروبي لعام 2020.
قال وزير الخارجية الأيرلندي سيمون كوفيني يوم الخميس إن هناك نافذة تمتد لعدة أسابيع أمام المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي للتوصل إلى انفراج في المحادثات التجارية قبل أن ينظر مجلس الشيوخ في البرلمان البريطاني في مشروع قانون السوق الداخلية المثير للجدل.
وأخبر جوف البرلمان يوم الأربعاء أن الحكومة البريطانية تقوم بذلك “مصممون تمامًا على بذل كل ما في وسعنا لتأمين صفقة ،” إضافة لذالك “عدم وجود صفقة في مصلحة لا أحد.”