صدمة الطلب على النفط قد تكون مدفوعة بموجة كورونا ثانية

قال محللون إن الصدمة الكبيرة التالية لصناعة النفط قد تكون ضربة أخرى للطلب.

وهذا من شأنه أن يضيف إلى الدمار الذي شهدناه بالفعل هذا العام ، حيث منعت التدابير المتخذة لمكافحة الوباء الناس من التنقل والسفر – مما قلل بشكل كبير من استخدام النفط.

في حديثه في مؤتمر بلاتس آسيا والمحيط الهادئ البترولي الافتراضي (APPEC) التابع لشركة S&P Global Platts 2020 يوم الاثنين ، أشار المحللون إلى احتمال موجة ثانية من Covid-19.

قال إد مورس ، العضو المنتدب والرئيس العالمي لأبحاث السلع في “سيتي”: “كثير منا ، نتحدث عن صدمة طلب أخرى. إنها مثل خوض المعركة الأخيرة”.

وحذر خلال حلقة نقاش في المؤتمر من أن الدول المنتجة للنفط قد تواجه انتكاسة كبيرة.

وقال مورس: “نحن نرى دولا تعتمد بشكل مفرط على عائدات النفط ، ولا تستطيع دفع تكاليف الخدمة المدنية ، ولا تستطيع دفع تكاليف الرعاية الصحية … والتعليم … والأمن”. “معدل القلق الذي سنشهده … تراجع في الطلب وزيادة هائلة في المخزونات … أعتقد أن القلق الأكبر هو ما يحدث لهشاشة البلدان المنتجة للنفط.”

في وقت سابق من هذا العام ، انخفض عقد مايو لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي القياسي في عمق المنطقة السلبية للمرة الأولى في تاريخه ، وسط عمليات إغلاق ونقص في التخزين مع تزايد مخزون النفط بسرعة.

“أعتقد أن الأمر لا يزال يتعلق بالطلب ، فقد كان تدمير الطلب هذا العام غير عادي” ، هكذا قال مارتن فراينكل ، رئيس S&P Global Platts ، الذي توقع أن يكون الانكماش في الطلب العالمي على النفط 8 ملايين برميل يوميًا بحلول نهاية هذا العام.

“هذا انكماش ضخم على أساس سنوي في عام عادي …. الآن لقد انتهينا من موسم القيادة الصيفي في الولايات المتحدة ، ونتوقع أن ينخفض ​​الطلب قليلاً ، وبالطبع نحن نشهد زيادة طفيفة في الإصابات بفيروس Covid-19 في أجزاء كثيرة من العالم … وهذا مصدر قلق “.

وأضاف فراينكل في حديث لشبكة سي إن بي سي يوم الاثنين أنه بحلول نهاية عام 2021 سيظل الطلب على النفط أقل مما كان عليه العالم في عام 2019.

وأضاف فراينكل أن أوبك + لديها “عمل حساس” إذا لم يرتد الطلب ، في إشارة إلى منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفائها.

في يوليو ، أوبك + فرض قيود تاريخية على الإمداد تبلغ 10 ملايين برميل يوميًا، لكن وافقت على تخفيفها إلى 7.7 مليون برميل يوميًا من أغسطس.

“إذا لم يعود الطلب ، فكم من الوقت ستستمر أوبك + في الحفاظ على التماسك لإبقاء العرض تحت السيطرة عندما تحوم الأسعار حول 40 دولارًا للبرميل؟ بينما نعتقد أن الأسعار يمكن أن ترتفع في عام 2021 بشكل متواضع ، (سوف) نمو الطلب استمر في العودة؟ إنه ليس طريقًا مضمونًا بأي حال من الأحوال “.

“في تلك البيئة ، سيتعرض هذا التماسك بين أوبك + لضغوط. لأنه كما نعلم ، هناك عدد من الدول ، روسيا واحدة … التي تعتمد حقًا على أسعار النفط وعائداتها النفطية ، لذا كلما طال وقت وحذر فراينكل من أن هذا يحدث ، وكلما تعرضوا لمزيد من الضغوط “.

من ناحية أخرى ، قال محللون في المؤتمر إن الطلب على الديزل يتعافى بشكل أسرع.

مع زيادة عمليات التسليم من التسوق عبر الإنترنت وسط الوباء ، فإن هذا يضع المزيد من شاحنات التوصيل على الطريق ، كما أشار كريس ميدجلي ، الرئيس العالمي للتحليلات في S&P Global Platts.

قال فيليب بايون ، الرئيس التنفيذي لشركة Ecopetrol ، وهي تكتل كبير للنفط والغاز في كولومبيا: “الديزل ، كان يتفاعل بسرعة أكبر. . كان يعلق على متى سيتعافى الطلب على الوقود في كولومبيا إلى مستويات ما قبل فيروس كورونا. “أعتقد أن السؤال الكبير يدور حول وقود الطائرات … أعتقد أننا سنستغرق وقتًا أطول بكثير.”

قال أحمد علي عتيقة ، الرئيس التنفيذي للمؤسسة العربية للاستثمارات البترولية ، إن قطاع الطاقة سيشهد “ضربة هائلة” على الاستثمارات.

وأشار إلى أنه تم بالفعل الإعلان عن تخفيضات في الإنفاق الرأسمالي بنحو 80 مليار دولار في عام 2020 ، وهو ما يمثل انخفاضًا بأكثر من 30٪ عن الميزانية الاستثمارية لعام 2019 في القطاع.

وقال أتيجا “أعتقد أن هذا هو المكان الذي ستتطور فيه نقطة ضغط رئيسية”.

وقال “من منظور التمويل ، يواجه قطاع الطاقة بشكل عام مشكلتين رئيسيتين. الأولى هي انخفاض عائد المساهمين نسبيًا ، والثانية هي الهوامش الضيقة عبر سلسلة القيمة”. “هذه الظاهرة في قطاع الطاقة … تطرح تحديات رئيسية من أين سيأتي التمويل ، وخاصة في فترة الأزمة الحادة.”

وقال عتيقة إن أحد الحلول يمكن أن يكون استخدام الأسهم لمعالجة نقص التمويل. يمكن تحديد الفرص حيثما أصبحت الأصول المتعثرة بحاجة إلى تمويل ، مما يمثل “فرصة استثمارية جذابة”.