جنرال موتورز تكشف عن كاديلاك Lyriq الكهربائية بالكامل باعتبارها “رأس الحربة التكنولوجي”

كشفت جنرال موتورز النقاب عن سيارة كاديلاك ليريك كروس أوفر ليلة الخميس باعتبارها “الفصل التالي” للعلامة التجارية الأمريكية الفاخرة و “طليعة التكنولوجيا” لصناعة السيارات.

إن Lyriq هو أول من ظهر لأول مرة مع بطاريات الجيل التالي من مصنع السيارات وهندسة EV. يعتقد التنفيذيون في جنرال موتورز أن التقنيات سوف تنافس ، إن لم تتفوق في الأداء ، على أي شيء آخر في السوق اليوم ، بما في ذلك Tesla ، الشركة العالمية الرائدة في مبيعات السيارات الكهربائية.

وقال ستيف كارلايل رئيس كاديلاك للصحفيين خلال إفادة إعلامية: “إنها تمثل نقطة تحول للعلامة التجارية ، ونقطة محورية للعلامة التجارية ، وفرصة لاستعادة الزخم ووضع علامة كاديلاك التجارية في الفصل التالي”. “Lyriq هو حقا حجر الزاوية الذي سنبني عليه المستقبل.”

تخطط جنرال موتورز للحصول على غالبية ، إن لم يكن كل ، سيارات كاديلاك وسيارات الدفع الرباعي التي تنتجها على مستوى العالم لتكون سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن تقود العلامة التجارية جنرال موتورز في خططها الكهربائية العالمية.

تتضمن سيارة Lyriq ، سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم ، شاشة LED منحنية قطرية ضخمة مقاس 33 بوصة في الداخل ، وتقنية إضاءة متقدمة في الخارج ونظام مساعدة السائق Super Cruise من GM. يعتمد بشكل كبير على العرض الذي أظهرته شركة صناعة السيارات العام الماضي عندما أعلنت أن كاديلاك ستقود جهود السيارة الكهربائية بالكامل.

وقال كارلايل: “إنها تضع كاديلاك في مكانة رائدة في مجال التكنولوجيا لشركة جنرال موتورز”.

من المتوقع أن تصل Lyriq إلى صالات العرض الأمريكية في أواخر عام 2022. وقال كارلايل إنه سيتم إطلاق السيارة لأول مرة في الصين ، أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم ، قبل وقت قصير من إطلاقها في الولايات المتحدة.

ويقدر مدى السيارة بأكثر من 300 ميل على شحنة واحدة ، وفقًا لجنرال موتورز. هذا أقل من 400 ميل أو أكثر قالت الشركة إن الجيل القادم من سياراتها الكهربائية يمكن أن يكون قادرًا على ذلك ، لكنه يقع ضمن ما أطلقت عليه جنرال موتورز “المكان المثالي” للعملاء.

طراز Y كروس من Tesla قادر على الوصول إلى 316 ميلاً بشحنة واحدة ، وفقًا لتقدير وكالة حماية البيئة على موقع Tesla الإلكتروني. السيارة الأطول مدى للشركة هي نسخة من سيارة Tesla Model S سيدان بأكثر من 400 ميل.

قال كارلايل سابقًا لشبكة CNBC: “هدفنا هو القيادة. لا أعذار ولا اعتذار”.

سيتم تقديم Lyriq في كل من أنظمة الدفع بالعجلات الخلفية والأداء. لن يقدم نموذج الأداء شاحنة أمامية ، تُعرف أيضًا باسم “السيارة الصريحة” التي تمتلكها العديد من السيارات الكهربائية الجديدة بفضل عدم وجود محرك.

رفضت جنرال موتورز الإفراج عن وقت الشحن والأسعار والمواصفات الأخرى لـ Lyriq لكنها قالت إنها ستكون قادرة على المنافسة مع سيارات كروس أوفر فاخرة كهربائية أخرى.

ووفقًا لشركة GM ، سيتم إنتاج السيارة ، وفقًا للشركة ، في مصانع في كل من الصين وأمريكا الشمالية.

أكثر ما يلفت الانتباه في الجزء الخارجي من Lyriq هو مقدمة السيارة ، والتي تتضمن شعار كاديلاك المضيء وعشرات من الأعمدة الخفيفة التي تشكل “شبكة” سوداء حول الشعار. كما تتميز بإضاءة عمودية مماثلة للمصابيح الأمامية وأضواء الفرامل الخلفية الطويلة لسيارات كاديلاك الحالية.

سوف “تتعرف” المصابيح الأمامية والأضواء الأخرى الموجودة على السيارة عندما يقترب السائق ، ويبدأ تسلسل الإضاءة المصمم للرقص بينما يعد أيضًا ميزات المقصورة مثل مقعد السائق والمرايا وأنظمة المناخ.

قال أندرو سميث ، المدير التنفيذي لشركة كاديلاك للتصميم واللون والتشطيبات العالمية: “في الأساس ، كل هذا يتعلق بالتعرف على السيارة للمالك”. “بينما تمشي ، سترى السيارة ستأتي إلى الحياة وتتعرف عليك”

في الداخل ، يمتد مركز معلومات السائق مقاس 33 بوصة وشاشة المعلومات والترفيه في السيارة عبر لوحة العدادات بالكامل تقريبًا في المقصورة. تقول جنرال موتورز أن الشاشة لديها أعلى كثافة بكسل متاحة في صناعة السيارات ويمكنها عرض أكثر من مليار لون.

قال سميث: “إنها حقًا قطعة هندسية رائعة ، وبصراحة ، تصميم صناعي”. “أردنا أن نجعلها تبدو وكأنها قطعة من المجوهرات ، لذا فهي تطفو نوعًا ما”.

كما تحتوي السيارة على “شاشة عرض أمامية معززة مزدوجة المستوى معززة للواقع” تعرض معلومات السائق والملاحة على الزجاج الأمامي أمام السائق. ستحتوي السيارة أيضًا على موقف سيارات عن بعد.

كشفت جنرال موتورز عن Lyriq كسيارة عرض مع التحذير من أن الغالبية العظمى من ميزات السيارة ستصل إلى الكثير من الموزعين. السيارات المعروضة هي عادة مركبات مخصصة للإنتاج مقارنة بسيارات المفهوم ، والتي تهدف إلى تصوير “رؤية” للشركة.

قالت جنرال موتورز إن جيلها القادم من السيارات الكهربائية بالكامل سيكون قادرًا على الشحن السريع ، على الأقل 300 ميل إلى 400 ميل بشحنة واحدة ، وعلى عكس اليوم ، سيكون مربحًا من بداية الإنتاج على أساس كل وحدة.

لم تتراجع شركة صناعة السيارات في ديترويت ، على الرغم من جائحة فيروس كورونا ، عن خطة لاستثمار 20 مليار دولار في السيارات الكهربائية والمستقلة بالكامل من عام 2020 حتى عام 2025.

إن هندسة المركبات الكهربائية من الجيل التالي من جنرال موتورز هي عبارة عن “لوح تزلج” معياري أو تصميم مسطح. قالت الشركة إنه يمكن استخدامها لمجموعة متنوعة من المركبات المختلفة – من السيارات الرياضية إلى الشاحنات الصغيرة – بفضل تصميمها وتغليف خلايا البطارية ذات الحقيبة المسطحة.

من المتوقع أن تكون السيارة الأولى التي تصل إلى الكثير من الوكالات مع نظام بطاريات “Ultium” من جنرال موتورز من الجيل التالي هي سيارة بيك آب GMC Hummer EV في أواخر العام المقبل.