مخاوف من جمع البيانات الشخصية بالمطارات

وقد انتقدت الحكومة بسبب وقف مدفوعات PUP للأشخاص المشاركين في السفر إلى الخارج لكنه دافع عن الممارسة قائلاً إن أكثر من 90٪ من الحالات تتعلق بالمستفيدين الذين كانوا يغادرون البلاد بشكل دائم.

أعلنت وزيرة الحماية الاجتماعية هيذر همفريز عن تغيير حكومي يوم الأربعاء قائلة إن PUP لن يتم إيقافه للأشخاص الذين يسافرون في إجازات إلى دول القائمة الخضراء.

دعا Sinn Féin TD Louise O’Reilly إلى عقد جلسة خاصة لـ Dáil الأسبوع المقبل حتى يتم مسح Tánaiste Leo Varadkar و Ms Humphreys على الأسئلة التي أثارتها DPC.

تدرس DPC جمع البيانات من الركاب في المطارات والموانئ.

قال نائب مفوض البيانات غراهام دويل بعد ظهر اليوم إن إدارة الحماية الاجتماعية قدمت مزيدًا من المعلومات حول جمع ومعالجة البيانات الشخصية لأغراض إلغاء مدفوعات البطالة الوبائية وغيرها من مزايا الرعاية الاجتماعية.

وقال إن الإدارة تتحمل مسؤولية ضمان الامتثال لمعايير الأهلية لبرامج الرعاية الاجتماعية الخاصة بها وأنه من المتطلبات بالنسبة لمعظم البرامج التي يعيشها المستفيدون في أيرلندا.

قال السيد دويل إن تشريع 2005 الذي يمنح السلطات لمفتشي الرعاية الاجتماعية ينص على أنه يجب أن يكون لديهم “أسباب معقولة للاعتقاد بوجود انتهاك” لقانون الرعاية الاجتماعية “لاستجواب واستجواب شخص مسافر”.

وقال: “أكدت DEASP لـ DPC ، أنه فيما يتعلق برحلات معينة على مدار الأشهر الأخيرة ، تم طلب جميع العملاء الذين كانوا على متن الطائرة وما زالوا يطلبون تفاصيلهم بما في ذلك الاسم والعنوان و PPSN.

وقال: “لا تستطيع DPC أن ترى كيف أن ممارسة جمع المعلومات من جميع الركاب ببساطة على أساس أنهم يسافرون إلى وجهة معينة تتوافق مع سلطات المفتشين بموجب قانون 2005 للتصرف والسؤال (وبالتالي جمع البيانات من) (أ) الراكب حيث لديهم أسباب معقولة للاعتقاد بوجود مخالفة.

“وعلى هذا الأساس ، فإن DPC لديها شكوك جدية حول قانونية جمع ومعالجة البيانات الشخصية في هذا السياق.”

وقال إن DPC تتابع الأمر مع الإدارة “حيث تستمر هذه الممارسة حتى اليوم”.

وقالت مراكز الاستشارات القانونية المجانية (FLAC) أنها قلقة للغاية بشأن بيان DPC بحجة أنه يظهر أن إدارة الحماية الاجتماعية “كانت تطبق سياسة شاملة لاستجواب الركاب على متن رحلات معينة خارج البلاد خلال الأشهر القليلة الماضية. ”

وقال المحامي العام في FLAC ، سنيد لوسي: “إن سلطات مفتشي الرعاية الاجتماعية لاستجواب الركاب في المطارات منصوص عليها في التشريع الأساسي”.

وقالت إن قانون 2005 ينص على أن مفتش الرعاية الاجتماعية يجب أن يكون لديه “أسباب معقولة” للاعتقاد بأن هناك بعض المخالفات لقانون الرعاية الاجتماعية قبل أن يتمكنوا من الاقتراب من أحد الركاب في المطار وإجراء الاستفسارات.

وأضافت “إن مجرد وجود شخص في المطار ليس سببا كافيا لاستجوابهم بشأن مدفوعات الرعاية الاجتماعية”.

وقالت: “وتجدر الإشارة أيضا إلى أنه يحق لأي شخص يخضع لمثل هذا الاستجواب في إجراءات عادلة قبل اتخاذ أي قرار من قبل الإدارة على قدم وساق من هذا الاستجواب.

“أي معلومات حصلت عليها الإدارة من ركاب المطار ، في الحالات التي تصرف فيها مفتشو الرعاية الاجتماعية بما يتجاوز سلطاتهم في الحصول على المعلومات ، قد تعني أن أي قرار تتخذه الدائرة فيما يتعلق بحق الشخص في الرعاية الاجتماعية على وأضافت لوسي “قدم تلقي المعلومات مفتوح للطعن”.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة FLAC ، إيليس باري ، إنه يجب على الوزير إجراء مراجعة لأنشطة مفتشي الرعاية الاجتماعية في المطارات “للتأكد من أن سياسة الإدارة تعكس بشكل صحيح السلطات المحدودة المتاحة لعملاء الوزارة”.

قالت إدارة الحماية الاجتماعية مساء اليوم أنها تتحمل المسؤوليات فيما يتعلق بحماية البيانات على محمل الجد.

وقال بيان: “منذ عام 2012 ، يقوم مفتشو الرعاية الاجتماعية بالوزارة بفحوصات مراقبة في المطارات والموانئ. هذه الشيكات لها أساس قانوني راسخ بموجب المادة 250 (16) من قانون تعزيز الرعاية الاجتماعية لعام 2005 ، بصيغته المعدلة.

“تعتبر هذه الشيكات حيوية من أجل مكافحة الاحتيال في الرعاية الاجتماعية وحماية أموال دافعي الضرائب.

“تعمل إدارة الحماية الاجتماعية بشكل مستمر مع لجنة حماية البيانات فيما يتعلق بهذه المسألة.

“نظرًا لوجود عدد من المسائل القانونية والتقنية المعنية ، ستعالج الإدارة هذه المسائل مباشرةً مع لجنة حماية البيانات.”

المحررين على الإنترنت