يقول مسؤول في اتحاد شركات الطيران إنه يعتقد أن إيزي جيت “معلقة بخيط رفيع”.
في تسجيل تم تسريبه حصلت عليه بي بي سي نيوز ، قال مارتن إنتوايل إن الشركة كانت في “وضع حرج للغاية”.
أدلى السيد Entwisle بالتعليق بعد اجتماع مع المدير المالي لشركة الطيران ، أندرو فيندلاي.
تنفي EasyJet أن ادعاءات السيد Entwisle في التسجيل تعكس ما قالته EasyJet أو مسؤولها المالي.
تم عقد الاجتماع بين السيد Entwisle وثلاثة ممثلين آخرين لاتحاد الطيارين Balpa وكبار إدارة EasyJet قبل أسبوعين.
في عرض تقديمي لاحق لطياري EasyJet ، قال السيد Entwisle ، كابتن EasyJet وممثل النقابة ، “أعتقد أن أسهل طريقة لوضعها هي أن الشركة معلقة بخيط رفيع. الوضع مريع.
“إذا لم يكن لدينا صيف جيد في الصيف المقبل وكسبنا قدرًا كبيرًا من المال ، فسنكون حقًا بلا عمل”.
يأتي التسجيل من العرض التقديمي ، الذي قدمه مسؤولو النقابة لأعضائهم كجزء من عملية لتشجيعهم على قبول عرض شركة الطيران للعمل بدوام جزئي من أجل توفير الوظائف.
اللغة التي استخدمها ممثل النقابة مارتن إنتفايل صارخة.
لكن عرضه الذي قدمه لزملائه الطيارين في إيزي جيت ، والذي تم تسجيله وتسريبه إلى بي بي سي ، هو عرض تقديمي.
كانت EasyJet و Balpa ، في ذلك الوقت ، في طور إبرام صفقة للتخفيف من حالات التكرار.
بعد اجتماع سابق مع إدارة Easyjet ، كانت رسالة Entwisle العامة إلى الزملاء هي أن هذه أوقات عصيبة ، وأن الصفقة ، التي كانت تبدو غير قابلة للتصور قبل ستة أشهر ، هي أفضل رهان لهم.
يسلط التسجيل الضوء على مدى قاتمة فصل الشتاء على Easyjet.
لكن لا يوجد ما يشير إلى أن مأزق شركة الطيران أسوأ من أي من منافسيها.
كانت كل شركة طيران تحرق الأموال منذ شهور ولا يمكن لأحد أن يقول متى سيتعافى السفر الدولي حقًا.
لقد تمت إعادة هيكلتها جميعًا وتم تقليص جداول الرحلات بشكل كبير على المدى القصير إلى المتوسط.
من الضروري بالنسبة لهم جميعًا أن يتحسن الوضع بشكل كبير بحلول الصيف المقبل.
مثل جميع شركات الطيران ، كان على شركة إيزي جيت اتخاذ تدابير صارمة استجابةً للوباء. لقد وضعت حوالي 80 ٪ من طياريها في خطة الإجازة الحكومية ، وحصلت على قرض بقيمة 600 مليون جنيه إسترليني من صندوق الطوارئ الخاص بفيروس كورونا بوزارة الخزانة. في مايو أعلنت أنها تخطط لتسريح ما يصل إلى 4500 موظف في جميع أنحاء أوروبا.
لكن التسجيل يسلط الضوء على الإجراءات الأخرى التي اتخذتها EasyJet على ما يبدو.
شركة الطيران ، التي كانت تمتلك في بداية الوباء أكثر من 80٪ من طائراتها وفقًا للسيد Entwisle ، باعت أكثر من 30٪ منها ، وأعادت تأجيرها ، لضخ الأموال في الشركة ، و “المزيد من الطائرات على وشك أن تصبح تم البيع”.
كما قال السيد Entwisle إن الشتاء يبدو “قاسياً” وسيؤدي إلى تقليص شركة الطيران بشكل كبير في جدولها الزمني. وهو يدعي أن ذروة الطيران كل يوم خلال فصل الشتاء “لن تتجاوز 90 طائرة في المملكة المتحدة”.
تم تخصيص جميع الطائرات للقواعد ولكن “بعضها مروع للغاية – تبحث بعض القواعد في تخفيضات تزيد عن 50-60٪ ، ربما هذا الشتاء.”
وقالت شركة EasyJet في وقت سابق إنها ستغلق قواعدها في نيوكاسل ومطارين في لندن هما ساوثيند وستانستيد.
أعلنت Balpa يوم الجمعة أنها توصلت إلى اتفاق مع EasyJet لتجنب أي تسريحات إجبارية. غادر ستون طيارًا طواعية ، في حين اختار 1500 العمل بدوام جزئي ، أي حوالي 75 ٪ من جميع الطيارين في شركة الطيران.
وقالت إيزي جيت في بيان: “لا يعكس التسجيل ما قالته إيزي جيت أو مديرها المالي. لقد أوضحنا أن الصناعة بأكملها قد تأثرت بالوباء ، ومع ذلك ، فقد اتخذت إيزي جيت نهجًا حكيماً بشأن السعة والإجراءات الصحيحة بشأن حفظ النقود.
“تواصل شركة الطيران إبقاء جميع خيارات السيولة قيد المراجعة ، لكن لم يتم اتخاذ أي قرارات.
“الطيران الشتوي دائمًا ما يكون أقل بكثير من الصيف ، وستواصل إيزي جيت نهجها الحكيم والديناميكي فيما يتعلق بالسعة خلال فصل الشتاء. لم يتم اتخاذ أي قرارات وسنقوم بتحديث السوق في الوقت المناسب.”
