الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد: الطلب على السفر الجوي سيعود مرة أخرى فور وجود لقاح

أولاً ، هناك عدد قليل جدًا من العملاء في المبنى الذي يصفه كيربي بأنه “سريالي” لرؤية أحد أكثر مطارات العالم ازدحامًا بهدوء شديد.

ثانيًا ، هناك تدفق مستمر من موظفي المتحدة يسألون كيربي عن حالة العمل.

“كيف ننظر؟” سأله أحد عمال المنحدرات المتحدة.

أجاب كيربي: “أمامنا عام صعب حتى يكون هناك لقاح”. “الخبر السار هو أنني أستطيع رؤية الضوء في نهاية النفق”.

هذا هو عالم كيربي بعد ما يزيد قليلاً عن مائة يوم من توليه منصب الرئيس التنفيذي. على الرغم من التخفيضات الكبيرة في التكاليف ، لا يزال يونايتد يحرق ما يقدر بنحو 40 مليون دولار كل يوم. أوقفت شركة الطيران حوالي 40 ٪ من أسطولها ويمكن أن تلغي ما يصل إلى 36000 وظيفة بدءًا من 1 أكتوبر. وبقدر قاتمة التوقعات بالنسبة لشركة يونايتد وصناعة الطيران ككل ، يعتقد كيربي أن الطلب سيعود مرة أخرى بمجرد وجود لقاح كوفيد -19.

قال كيربي لشبكة إن بي سي نيوز خلال مقابلة ناقش فيها قرار الشركة بالتنازل عن رسوم تغيير التذاكر بشكل دائم: “سيكون هناك طلب مكبوت كبير على السفر الترفيهي ، وسفر العمل ، والناس للعودة إلى الطريق”.

ما يقرب من ستة أشهر بعد أن تسبب فيروس كورونا في انخفاض مستويات ركاب شركات الطيران بنسبة 95٪ في الولايات المتحدة ، لم تشهد الصناعة انتعاشًا حادًا في الأعمال التجارية. تقول إدارة سلامة النقل إن مستويات الركاب لا تزال منخفضة بنسبة 70 ٪ مقارنة بالوقت نفسه من العام الماضي ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن السفر الترفيهي لا يزال ضعيفًا. هناك عامل آخر وهو الحالة السيئة لسفر الشركات ، حيث تقوم الشركات بخفض الميزانيات واختيار الموظفين لإجراء مكالمات فيديو بدلاً من السفر في رحلة. يشك كيربي في أن التبديل دائم.

“يمكن أن تكون ميزة Zoom بديلاً عندما لا يمكنك التواجد هناك ، ولكنها ليست مثل التواجد هناك شخصيًا. أعتقد أنه لن يحدث بين عشية وضحاها ، ولكن في غضون عام أو عامين ، أعتقد أن رحلات العمل ستأتي قال.

كما أنه من غير الواضح كم من الوقت سيستغرق الحصول على لقاح لـ Covid-19 تمت الموافقة عليه وإدارته لأكثر من 330 مليون أمريكي. قال المسؤولون الأمريكيون إنهم يعتقدون أن لقاح فيروس كورونا سيتم إجازته ، على الأقل في حالات الطوارئ ، للتوزيع العام بحلول نهاية هذا العام أو أوائل العام المقبل. لقد قالوا إن تصنيع ما يكفي منه وتوزيعه في جميع أنحاء الولايات المتحدة سيستغرق شهورًا.

قال الدكتور روبرت ريدفيلد ، مدير مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها ، الأسبوع الماضي أن جرعات اللقاح من المحتمل أن تكون قليلة العرض بمجرد أن يتم السماح بمرشح للتوزيع العام في الولايات المتحدة

وقال ريدفيلد يوم الجمعة في مؤتمر عبر الهاتف مع الصحفيين: “في البداية ، من المحتمل أن يكون هناك إمداد محدود بواحد أو أكثر من لقاحات Covid-19 ، لأن الجرعات المحدودة ستكون متاحة”.

سيحدد ذلك في النهاية المدة التي ستستغرقها حركة الركاب للعودة إلى مستويات ما قبل الجائحة. لا يخطط كيربي وفريقه في يونايتد لرؤية مستويات الركاب لعام 2019 حتى عام 2024. حتى ذلك الحين ، ستصبح يونايتد شركة طيران أصغر مع عدد أقل بكثير من الموظفين وديون أكبر بكثير.

وقال كيربي: “من أجل النجاة من هذه الأزمة ، فإننا نتحمل قدرًا هائلاً من الديون وسيتعين علينا سدادها”.

بعد قضاء بعض الوقت في التحدث مع عمال المنحدرات ، بما في ذلك موظف واحد يعمل مع شركة الطيران منذ عام 1969 ، أنهى كيربي الاجتماع القصير الأول بملاحظة متفائلة بحذر. “أستطيع أن أرى الضوء في نهاية النفق. لا يزال نفق طويل للأسف ، لكني أشعر بثقة متزايدة”. هو قال.