لا يزال الأشخاص الذين يخططون للسفر إلى الخارج إلى وجهة في “القائمة الخضراء” لبلدهم يواجهون خطر عدم تغطية تأمينهم.
وقالت كارمن بالبر، المديرة التنفيذية لجمعية مراقبة المستهلك، ليورونيوز: “كشف الوباء عن الثغرات وأوجه القصور في وثائق التأمين على السفر، عندما رفضت شركات تأمين سفر كثيرة تعويض المستهلكين عن الإلغاء المرتبط بـ COVID”.
وحذرت شركات التأمين من أن ما يسمى بالقوائم الخضراء يمكن أن تتعارض مع نصيحة بعض الحكومات بوجوب تجنب السفر غير الضروري، مما يؤدي إلى إبطال السياسات.
خلال جائحة الفيروس التاجي، كان على شركات التأمين على السفر تقديم حلول مصممة خصيصًا كرد فعل على إعلانات اليوم نفسه من البلدان.
اضطر العديد من شركات التأمين في المملكة المتحدة إلى التوقف عن سياسات البيع بينما قاموا بتقييم المخاطر الجديدة وقدموا خططًا جديدة وفقًا لذلك، على الرغم من استئناف البعض في نهاية المطاف، اختار آخرون، مثل HSBC، عدم القيام بذلك حتى يتمكنوا من “تركيز الانتباه على العملاء الحاليين الذين تعطلت خطط سفرهم”.
وقال كزافييه بلانشارد، الرئيس التنفيذي لشركة أكسا للتأمين على السفر ليورونيوز، إن تصنيف COVID-19 على أنه جائحة من قبل منظمة الصحة العالمية في 11 مارس “قدم وضوحًا لأنه وضع مخططًا عامًا مشتركًا”.
ومنذ ذلك الحين، لن تغطي غالبية وثائق التأمين مطالبات الفيروسات التاجية لأنها أصبحت أحداثًا “متوقعة” – خاصة عندما نصحت معظم الحكومات بعدم السفر.
الأثر الاقتصادي
وقال ديفيد دومون الرئيس التنفيذي لشركة Insurly “ديفيد دومونت” ليورونيوز: “تراجعت مبيعات السياسات”.
شدد هو وبلانشارد على حد سواء على أن الأسابيع القليلة الأولى من تفشي COVID-19 كانت أوقاتًا صعبة بالنسبة للشركات لأنه كان عليهم التعامل مع الظروف التي استمرت في التغيير بين عشية وضحاها، وقال بلانشارد “إن عدد المكالمات التي تلقتها مراكز المساعدة لدينا ثلاث مرات في البداية”.
يوضح الرئيس التنفيذي لشركة أكسا للتأمين على السفر أن فرقه ذكّرت العملاء بأن “شركة التأمين يجب أن تكون الملاذ الأخير” وأن “خطوتهم الأولى يجب أن تكون اتباع إرشادات حكومتهم”.
وبحسب دومون، كان تأثير الوباء على شركات التأمين اقتصاديًا في الغالب، ويلاحظ أن “حوالي ثلث الشركات رفعت أسعارها بنسبة تصل إلى عشرة في المائة”.
لكنه لا يقلق بشأن مستقبل الصناعة ويعتقد اعتقادا راسخا أن الأمور ستعود “إلى طبيعتها” – وهو شرط جديد أدخلته بعض البلدان بأن الأشخاص الذين يصلون إلى حدودهم يجب أن يكون لديهم تأمين سفر سيساعد على المدى القصير، أضاف.
بالنسبة إلى بلانشارد، فإن الأسئلة الرئيسية الآن هي إلى متى ستشعر آثار الأزمة فيما يتعلق بالركاب الذين يسافرون خارج أوروبا وما إذا كانت “الموجة الثانية” المحتملة ستعطل انتعاش الصناعة.
ولا يعتقد أن المسافرين سيبتعدون عن شراء التأمين لأن “الأزمة شددت على الحاجة إلى تأمين سفر كامل ، يغطي الاحتياجات الطبية”.
هل سيتم تغطية مخاطر الأوبئة بتأمين السفر؟
هذا غير مرجح. قال دومونت: “لا يمكن لشركات التأمين تغطية جميع نفقات مثل هذا الحدث” ، وإذا فعلوا ذلك ، سيؤدي ذلك إلى ارتفاع كبير في الأسعار من شأنه أن يردع المستهلكين عن شراء غطاء.
في حين أن الوباء لا يزال جزءًا من حياتنا، ينصح الخبراء بدلاً من قراءة التفاصيل الدقيقة عند الاشتراك في بوليصة تأمين والاطلاع على تعليمات حكومتك للسفر.
