إنه وقت مبكر ، ولكن هناك علامات على أن طراز Tesla 3 يمكن أن يكون استثنائيًا في السوق المستعملة كما كان في عالم السيارات الجديدة.
لقد باعت سيارة السيدان بأحجام كبيرة ولم تقترب أي سيارة كهربائية أخرى من الوصول إليها ، مما جعل تسلا شركة السيارات الأكثر قيمة في العالم. لكن الأمر يستغرق بعض الوقت لمعرفة مدى جودة أداء السيارة في السوق المستعملة – عادةً ما يحتفظ المالكون بعجلاتهم لبضع سنوات على الأقل.
لا تزال مواقع تسوق السيارات تحتوي على أحجام عينات صغيرة للعمل بها لمعرفة كيفية استخدام الطراز 3 ، ولكن البيانات مشجعة حتى الآن. يتم بيع سيارات السيدان بسرعة بمجرد أن يسردها أصحابها للبيع ، وترى وحدة ALG التابعة لشركة TrueCar Inc. أن وجودها في سوق السيارات الكهربائية المتميزة له تأثير كبير على هذا القطاع.
قال جورج أوجوستايتيس ، مدير صناعة السيارات والتحليل الاقتصادي في شركة CarGurus Inc.: “إذا كنت تبحث عن سيارة Audi A4 مستعملة ، فلديك خيارات أخرى مماثلة مثل BMW 3 Series و Mercedes-Benz C-Class و Lexus IS”. إذا كنت تبحث عن موديل 3 ، فليس هناك بديل “.
تم استهلاك نماذج المكونات الإضافية المبكرة مثل Nissan Leaf و BMW i3 بشكل أسرع من السيارات التقليدية. كان الطلب منخفضًا ، وكان نطاق القيادة محدودًا وكان تدهور البطارية مصدر قلق.
كانت القيمة المتبقية المنخفضة – قيمة السيارات بعد بضع سنوات من الملكية – أحد العوامل العديدة التي تعوق تبني السيارات الكهربائية على نطاق واسع. لكن النظرة المستقبلية ALG إلى تحسن كبير. تتوقع الشركة التي تبلغ من العمر 64 عامًا والمعروفة سابقًا باسم دليل تأجير السيارات أن قطاع السيارات الكهربائية المتميز سينتقل من أدنى احتفاظ بقيمة المزاد بعد ثلاث سنوات إلى رابع أعلى 36 شهرًا من الآن.
استغرق الموديل 3 المستعمل 29.3 يومًا فقط للبيع في المتوسط من مارس إلى يونيو ، وفقًا لموقع iSeeCars.com. كانت Tesla سيدان هي السيارة المستعملة الأسرع مبيعًا التي تتبعها مجمّع قوائم المركبات خلال تلك الفترة.
من المحتمل أن تساعد قدرة Tesla على تقديم تحديثات البرامج عبر الهواء قضيتها.
قال جين مونستر ، الشريك الإداري في شركة رأس المال الاستثماري Loup Ventures ، “ستسمع كثيرًا من الناس يقولون ،” السيارة التي أمتلكها أفضل من السيارة التي اشتريتها “.
بدأت Tesla إنتاج الطراز 3 في النصف الثاني من عام 2017 ، لكن الأمر استغرق شهورًا لزيادة الإنتاج. كما أنها لم تبدأ في تقديم عقود الإيجار حتى أبريل 2019.
قال جورج شمعون ، الرئيس التنفيذي لشركة ACV Auctions: “لا يزال هناك الكثير من سيارات Teslas في سوق المركبات”. بعض تجار السيارات المستعملة المستقلين لا يبيعونها ، لكنه يتوقع أن يتغير هذا.
باعت ACV ثلاثة أضعاف عدد Teslas في يوليو مقارنة ببداية هذا العام ، ومتوسط عدد العطاءات للسيارات يزيد بنسبة 20٪ عن باقي مخزون الشركة.
قال Augustaitis من CarGurus عن الطراز 3. “الطلب يفوق العرض المحدود ، لا يزال مداها وتقنيتها ونقطة سعرها فريدة من نوعها”.
