تقدمت Xpeng Motors ، وهي منافسة صينية لشركة Tesla ، بإدراج أسهمها في بورصة نيويورك (NYSE) ، لتصبح شركة صينية ناشئة أخرى للسيارات الكهربائية (EV) تسعى إلى الإدراج في الولايات المتحدة على الرغم من الخلافات السياسية والتجارية العميقة.
أعلنت شركة EV التي تتخذ من قوانغتشو مقراً لها ، بدعم من شركتي Alibaba و Xiaomi الصينيين الثقيلتين ، رسمياً عزمها على دخول سوق الأسهم الأمريكية في ملف إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية يوم الجمعة. تم تداول خطط الطرح العام الأولي المحتملة في وسائل الإعلام لأسابيع ، حيث قال البعض إن الشركة قد تختار الإدراج في الولايات المتحدة قبل الإدراج المحلي ، ويمكن أن تجمع حوالي 500 مليون دولار.
تشير القائمة إلى أن Xpeng تتبع خطى نظيرتها الصينية Li Auto ، التي بدأت التداول في ناسداك الشهر الماضي. جمعت شركة صناعة السيارات ومقرها بكين 1.1 مليار دولار من خلال الاكتتاب العام. منذ ظهورها الأول في بورصة ناسداك ، ارتفع سهم الشركة بأكثر من 50 في المائة ، مما زاد من قيمتها السوقية إلى أكثر من 14 مليار دولار.
أيضًا على موقع rt.com
يقول إيلون ماسك “صخور الصين” ، ويحذر من أن الولايات المتحدة قد تبدأ في الخسارة بسبب “الرضا عن النفس” و “الاستحقاق”
في حين أن اهتمام المستثمرين بصناعة السيارات الكهربائية يتزايد بالتأكيد ، فإن ظهور الشركات الصينية لأول مرة في البورصات الأمريكية يأتي في وقت كانت فيه العلاقات بين أكبر اقتصادين في العالم في أدنى مستوياتها منذ عقود. أقرت Xpeng بالمخاطر السياسية الحالية في ملفها ، قائلة إن الولايات المتحدة قد تحد أو تقيد الشركات التي تتخذ من الصين مقراً لها من الوصول إلى أسواق رأس المال الأمريكية.
“إذا تحققت أي من هذه المداولات ، فقد يكون للتشريع الناتج تأثير مادي وعكسي على أداء الأسهم للمصدرين المقيمين في الصين والمدرجين في الولايات المتحدة. من غير الواضح ما إذا كان سيتم سن هذا التشريع المقترح ، “ وقالت الشركة ، في إشارة على ما يبدو إلى مشروع القانون الذي قد يستبعد العديد من الشركات الصينية من إدراج أسهم في البورصات الأمريكية.
غالبًا ما يشار إلى Xpeng البالغة من العمر ست سنوات على أنها منافسة لشركة Tesla ، على الرغم من أنها تتخلف حاليًا عن شركة صناعة السيارات الأمريكية من حيث القدرة الإنتاجية وحجم المبيعات. أطلقت الشركة طرازها الأول ، G3 المدمجة ، في أواخر عام 2018 ، وقدمت مؤخرًا طرازها الثاني ، P7 سيدان.
الشركتان في خضم معركة قانونية حاليًا. في العام الماضي ، رفع تسلا دعوى قضائية ضد مهندس سابق يعمل حاليًا لدى الشركة الصينية المنافسة ، زاعمًا أنه سرق الأسرار التجارية المتعلقة بنظام الطيار الآلي وجلب المعلومات إلى صاحب العمل الجديد.
تلاشى أكبر اقتصادين في العالم حول قضايا متعددة. بالإضافة إلى الجزء الثاني الذي لم ينته بعد من اتفاق التجارة بين الولايات المتحدة والصين ، كانت واشنطن تشير بأصابع الاتهام إلى بكين بشأن جائحة فيروس كورونا وتتهمها بالتجسس. أدت هذه المزاعم إلى إغلاق القنصلية الصينية في هيوستن ، واستهداف رد فعل بكين الانتقالي لمنشأة أمريكية في تشنغدو.
أيضًا على موقع rt.com
“ سرقة ” الولايات المتحدة لـ TikTok تحول أمريكا التي كانت ذات يوم عظيمة إلى “ دولة مارقة ” – وسائل الإعلام الصينية
في الوقت نفسه ، تكثف الولايات المتحدة الضغط على شركات التكنولوجيا الصينية. في الآونة الأخيرة ، وقع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أمرًا تنفيذيًا يحظر على الأمريكيين إجراء معاملات مع شركة ByteDance الأم المملوكة لشركة TikTok الصينية ، وكذلك مع المجموعة الصينية Tencent ، مالكة تطبيق WeChat messenger. ومن المقرر أن يدخل الحظر حيز التنفيذ في 20 سبتمبر.
بررت إدارة ترامب الهجوم على TikTok من خلال الاستشهاد بمخاوف الأمن القومي – وهي نفس الذريعة التي استخدمتها لاتخاذ قائمة طويلة من الشركات الصينية ، مثل Huawei.
لمزيد من القصص حول الاقتصاد والتمويل ، تفضل بزيارة قسم الأعمال في RT
