[ad_1]
تختبر كانتاس طائرة بوينج 787-9 للطيران بين نيويورك وسيدني بدون توقف للمرة الأولى.
المصدر: كانتاس
قامت شركة كانتاس بإزالة المخزون لجميع رحلاتها الدولية تقريبًا حتى مارس 2021 ، حيث لا يزال جائحة الفيروس التاجي يعيق السفر بالطائرة.
كتب موقع Executive Traveller Traveler هذا الأسبوع ، أن شركة الطيران الأسترالية الرئيسية ستحتفظ ببعض الرحلات إلى نيوزيلندا فقط ، والتي يتم تأجيلها حاليًا حتى منتصف أغسطس من هذا العام.
كتب كوندي ناست ترافيلر يوم الإثنين أن إزالة المخزون يعني أن المسارات المعنية لم تعد قابلة للحجز ، وعادة ما تسبق الإلغاء الكامل. لم يتم إلغاء الرحلات المحجوزة مسبقًا ، ولكن لا يمكن إجراء حجوزات جديدة.
لم ترد كانتاس على طلب CNBC للتعليق عليه وقت النشر.
في الوقت الذي أغلقت فيه عمليات إغلاق الجائحة حول العالم وأغلقت البلدان حدودها أمام المسافرين ، أعلنت شركة كانتاس في مارس تعليق جميع الرحلات الدولية حتى أكتوبر ، وهو التاريخ الذي يبدو الآن أنه تم تمديده إلى عام كامل. وأخبر آلان جويس ، الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس إيرويز ، وسائل الإعلام الأسترالية في يونيو / حزيران أنه لا يرى إعادة تشغيل كبيرة في خدمات شركات الطيران حتى يوليو على الأقل من العام المقبل.
أعلنت شركة الطيران في يونيو أنها ستسحب طائراتها الست من طراز بوينج 747 على الفور ، قبل ستة أشهر من التخطيط لها مبدئيًا ، وخفضت 20 ٪ من موظفيها. وكتب كوندي ناست أن الشركة قامت أيضًا بتأسيس أسطولها من طائرات إيرباص A380 ذات الطابقين – طائرات ذات جسم عريض تستخدم للسفر لمسافات طويلة – للسنوات الثلاث المقبلة.
لم تستثن أي شركة طيران من الآثار المدمرة لوباء الفيروس التاجي وعمليات الإغلاق التي أعقبتها الحكومة. توقع اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) الشهر الماضي أن شركات الطيران تسير على الطريق الصحيح لخسارة 84 مليار دولار هذا العام ، و 15 مليار دولار أخرى في عام 2021.
في أبريل ، انخفض السفر الجوي بأكثر من 90٪ عن العام السابق ، وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي ، فيما تتوقع أن يكون أسوأ عام في تاريخ الصناعة.
يُنظر إلى أستراليا على أنها خضعت للسيطرة على الفيروس إلى حد كبير من خلال تدابير الإغلاق الصارمة وإغلاق الحدود. كما نفذت حظرا على سفر مواطنيها إلى الخارج وحجر صحي لمدة 14 يوما على العائدين إلى البلاد ، وهي إجراءات لا تزال قائمة.
وقالت جويس كانتيس في بيان في يونيو / حزيران حددت خريطة طريق مدتها ثلاث سنوات لإعادة هيكلة شركة الطيران “علينا أن نضع أنفسنا في موقف لعدة سنوات عندما تكون الإيرادات أقل بكثير”. وهذا يعني أن تصبح شركة طيران أصغر بكثير على المدى القصير.
.
[ad_2]
