اختارت شركة ناشئة لديها خطط لبناء أول مصنع ضخم في بريطانيا لصنع بطاريات للسيارات الكهربائية موقعًا في جنوب ويلز للمصنع بعد مناقشات مع حكومة ويلز.
وقعت شركة Britishvolt ، التي أطلقت في مايو جهدًا طموحًا لإنشاء مصنع بقيمة 1.2 مليار جنيه إسترليني ، مذكرة تفاهم مع حكومة ويلز قبل التوقيع على عقد إيجار لقاعدة سابقة للقوات الجوية الملكية في مجمع أعمال بر تاثان ، جنوب ويلز.
وقال أورال نجاري ، الرئيس التنفيذي لشركة تصنيع البطاريات ، إن الشركة المصنعة للبطاريات تهدف إلى الإدراج في بورصة لندن ، في الربع الأول من عام 2021 تقريبًا. وهي تسعى إلى جمع الأموال من خلال الأسهم والديون وربما المنح الحكومية.
دعت الحكومة البريطانية وشركات السيارات إلى إنشاء مصنع ضخم لضمان احتفاظ القطاع بوظائف التصنيع البالغ عددها 168000 وظيفة مع تحرك صناعة السيارات العالمية نحو السيارات الكهربائية.
ومع ذلك ، لم تختر أي شركة قبل Britishvolt المملكة المتحدة لبناء بطاريات ليثيوم أيون على نطاق واسع. اختارت شركة Tesla ، رائدة السيارات الكهربائية الأمريكية بقيادة الملياردير Elon Musk ، موقعًا بالقرب من برلين ، ألمانيا ، لأول مصنع أوروبي للبطاريات ، مشيرة إلى عدم اليقين بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي كعامل محسوب ضد المملكة المتحدة.
تأمل Britishvolt في البدء في بناء مصنعها في الربع الثاني من عام 2021. وتعتزم الشركة أيضًا بناء محطة طاقة شمسية بقدرة 200 ميجاوات في الموقع لتزويد المصنع وتقليل بصمته الكربونية.
ستمثل خطط Britishvolt دفعة أخرى لقطاع السيارات في ويلز ، حيث بدأت شركة أستون مارتن لصناعة السيارات الرياضية إنتاج سيارة DBX SUV في مصنع على نفس الموقع.
وتأمل الشركة في نهاية المطاف في توفير ما يصل إلى 3500 وظيفة في المنطقة ، والتي تأثرت مؤخرًا بقرار فورد بإغلاق مصنع محرك بريدجيند بحلول سبتمبر من هذا العام.
في مايو / أيار ، وقعت Britishvolt صفقة منفصلة مع شركة AMTE Power المتخصصة في صناعة البطاريات ، قائلة إنها ستعمل معًا على خطط إنشاء مصنع لإنتاج البطاريات.
وتهدف الشركات إلى بناء مصانع لتصنيع البطاريات بسعة 30 جيجاواط / ساعة في العام. تتطلب المرحلة الأولى من الخطة أن تقوم Britishvolt بجمع 1.2 مليار جنيه استرليني من المستثمرين ، وهو مبلغ كبير لشركة جمعت حتى الآن حوالي 10 ملايين جنيه استرليني من مجموعة من المستثمرين الاسكندنافيين والشرق الأوسط.
قامت الشركة مؤخرًا بترقية نجاري ، أحد المؤسسين الذين كانوا سابقًا رئيس العمليات ، إلى الرئيس التنفيذي. تولى الرئيس التنفيذي السابق ، لارس كارلستروم ، منصب الرئيس التنفيذي.
.