وقالت دايملر يوم الخميس إنها ستتوقف عن صناعة سيارات مرسيدس-بنز في الولايات المتحدة والمكسيك كجزء من إجراءات خفض التكاليف لتبسيط الإنتاج ، بعد أن قالت إنها ستنشر خسارة تشغيلية أقل من المتوقع في الربع الثاني.
وقالت الشركة إنها ستسجل خسارة تشغيلية قدرها 1.68 مليار يورو (1.91 مليار دولار) في الربع الثاني ، قبل الإفراج عن الأرباح قبل 23 يوليو.
وقال فيليب هوشوا المحلل في جيفريز في مذكرة في وقت متأخر يوم الخميس “دايملر نشرت أرقام الربع الثاني أفضل من الإجماع.”
دفع تراجع الطلب بفعل إغلاق الوكلاء وحالات الإغلاق بسبب أزمة الفيروس التاجي شركة دايملر إلى الإبلاغ عن خسارة معدلة في الربع الثاني قبل الفوائد والضرائب (EBIT) بقيمة 708 مليون يورو خلال نفس الفترة.
في وحدة سيارات ومركبات مرسيدس-بنز ، سجلت خسارة تشغيلية بلغت 1.13 مليار يورو ، وخسارة تشغيل معدلة تبلغ 284 مليون يورو.
وقالت دايملر إنها أنفقت 129 مليون يورو على جهود إعادة الهيكلة خلال الربع الثاني ، وهو رقم يشمل شراء الموظفين في مرسيدس. كما أعلنت عن تعديل تقييم بقيمة 105 مليون يورو على مشروعك المشترك لتقاسم السيارات الخاص بك الآن.
وقالت دايملر كذلك إنها تكبدت 687 مليون يورو في تكاليف إعادة الهيكلة لإعادة تأهيل شبكة الإنتاج العالمية للمصانع التي تنتج سيارات ركاب مرسيدس-بنز.
وستتوقف عن بناء مجموعة متنوعة من الفئة A المدمجة في مصنعها في أغواسكالينتس ، المكسيك ، للتركيز على طراز سيارة رياضية ذات هامش أعلى وأحدث ، GLB.
علاوة على ذلك ، ستتوقف مرسيدس-بنز عن صنع سيارة الفئة C في توسكالوسا ، تاركة المصنع في ألاباما يصنع سيارات الدفع الرباعي فقط ، حسبما قالت شركة صناعة السيارات.
كانت شركة دايملر قد أعلنت بالفعل أنها تعد مصنعها في هامباخ بفرنسا للبيع.
وقال الرئيس التنفيذي علا كايلينيوس: “إن جهودنا المنتظمة لخفض التعادل بين الشركة من خلال خفض التكاليف وتعديل القدرة ستستمر”.
.
[ad_2]
