دعت سارة هيونغ مطار هيثرو ، الذي كان في يوم من الأيام أكثر المطارات ازدحاما في أوروبا ، بريطانيا إلى دعم نظام اختبار الركاب على وجه السرعة ، محذرة من أنه بدون نظام واحد ، فإن قواعد الحجر الصحي الصارمة في البلاد ستوقف السفر وتعطل الاقتصاد وتؤدي إلى المزيد من فقدان الوظائف ،
قال هيثرو إنه لتجنب خسارة لعبة “روليت الحجر الصحي” العالمية ، يجب على الحكومة تغيير قواعدها لخفض الحجر الصحي من 14 يومًا إلى حوالي ثمانية أيام للمسافرين الذين يقومون باختبارين على مدار أسبوع. تسببت أسوأ أزمة للصحة العامة منذ تفشي إنفلونزا عام 1918 في اضطرابات اقتصادية في جميع أنحاء العالم ، ومثلما بدأت صناعة السفر هناك مخاوف الآن من موجة ثانية من عمليات الإغلاق بعد أن فرضت بريطانيا على عجل حجرًا صحيًا على المسافرين من إسبانيا.
قال جون هولاند ، الرئيس التنفيذي لشركة هيثرو ، “إن المملكة المتحدة بحاجة إلى نظام اختبار ركاب وبسرعة”. “بدونها ، تلعب بريطانيا فقط لعبة روليت الحجر الصحي”. وأبلغ هولاند كاي رويترز يوم الأربعاء أن تكلفة إجراء اختبار فيروسات تاجية في المطار ستكون حوالي 150 جنيهًا (195 دولارًا) للفرد ومن المتوقع أن يدفع الراكب.
وبينما اعترف بأنه ليس رخيصًا ، قال إن المستهلكين والمسافرين من رجال الأعمال سيكونون مستعدين للدفع ، وسيساعد ذلك بريطانيا في حماية صناعة الطيران التي أعلنت بالفعل عن أكثر من 20000 وظيفة ، وتسهيل التجارة. وقال هولاند كاي لبي بي سي: “نحن دولة جزرية – لا يمكننا أن نقطع أنفسنا عن العالم في المستقبل المنظور”. “يجب أن نجد طريقة لإبقاء الناس في مأمن من الموجة الثانية ولكن أيضا لإعادة الاقتصاد مرة أخرى.” توجد قواعد الحجر الصحي للوصول إلى بريطانيا من الولايات المتحدة ، وهي سوق مربحة لهيثرو تمثل 20 ٪ من حركة المرور الخاصة بها ، بالإضافة إلى دول أخرى مثل الهند وإسبانيا.
وردا على انتقادات هيثرو ، قال أحد الوزراء إنه لا يوجد حل سهل للسماح بالسفر بدون الحجر الصحي من الدول التي ترتفع فيها معدلات الإصابة.
وقال وزير الثقافة أوليفر دودن لبي بي سي: “يمكن أن يتم احتضانه على مدى فترة زمنية ، لذلك لا توجد رصاصة فضية من مجرد اختبار فوري على الحدود”. لكن هولاند كاي قال إن الحكومة كانت متقبلة لخطة الاختبار المزدوجة لمطار هيثرو ، والتي تحتاج إلى اتفاق على أن اختبارين ، أحدهما عند الوصول والآخر بعد خمسة أو ثمانية أيام ، يمكن أن يقلل عدد الأيام التي يقضيها الشخص في الحجر الصحي. وقال: “لقد نجحوا بالتأكيد في ذلك في الأيام القليلة الماضية بعد تجربة إسبانيا مع إدراك أنه يجب أن يكون هناك بديل”.
وقالت هيثرو إنها تجري تجارب تجريبية مع شركتي Swissport و Collinson Group ويمكن تشغيل النظام في غضون أسبوعين. سيضيف الاختبار تكلفة كبيرة للسفر ، حيث تبيع شركة الخطوط الجوية البريطانية ، أكبر مشغل لهايثرو ، تذاكر أوروبية من حوالي 50 جنيهًا وتذاكر إلى الولايات المتحدة من حوالي 400 جنيه. توضح التكلفة الإضافية المحتملة التحدي الذي تواجهه شركات الطيران اليائسة لملء الطائرات والبدء في جني الأرباح مرة أخرى بعد أن قضى الوباء على السفر الجوي لعدة أشهر. تعاني المطارات أيضا.
تراجعت أعداد الركاب في مطار هيثرو بنسبة 96٪ في الربع الثاني بسبب الإيرادات التي انخفضت بنسبة 85٪ مما دفع المطار إلى خسارة 1.1 مليار جنيه في الأشهر الستة الأولى من العام. وعلى الرغم من الخسارة ، قال المطار أن موارده المالية ظلت قوية.
