حذر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) من أن تسليم أي لقاح مستقبلي لفيروس كورونا يتطلب “تخطيطًا دقيقًا” مع صناعة النقل الجوي الآن من أجل تجنب المشكلات “المحتملة الخطيرة” عندما يكون جاهزًا للتوزيع العالمي.
دعت هيئة النقل الجوي ، التي وصفتها بأنها “أكبر تحد منفرد للنقل على الإطلاق” ، الحكومات إلى البدء في الاستعداد لتسليم لقاح لفيروس Covid-19 على نطاق واسع.
وقال اتحاد النقل الجوي الدولي يوم الأربعاء “الحجم المحتمل للتسليم ضخم. مجرد تقديم جرعة واحدة إلى 7.8 مليار شخص سيملأ 8000 (بوينج) 747 طائرة شحن”. وتشير التقديرات إلى أن عدد سكان العالم بلغ 7.8 مليار نسمة في مارس من هذا العام.
وأضاف الاتحاد الدولي للنقل الجوي: “النقل البري سيساعد ، خاصة في الاقتصادات المتقدمة ذات القدرة التصنيعية المحلية. ولكن لا يمكن توصيل اللقاحات عالميًا دون الاستخدام الكبير للشحن الجوي”.
وحثت المجموعة الحكومات على البدء في التخطيط مع “أصحاب المصلحة في الصناعة” لضمان الاستعداد التام عندما تتم الموافقة على لقاحات Covid-19 وإتاحتها للتوزيع. هناك العديد من اللقاحات في مراحلها الأخيرة من التجارب السريرية حاليًا ، لكن روسيا فقط هي التي وافقت على استخدام لقاح خاص بها حتى الآن.
وأشار اتحاد النقل الجوي الدولي إلى أن الشحن الجوي يلعب “دورًا رئيسيًا في توزيع اللقاحات في الأوقات العادية من خلال أنظمة التوزيع العالمية الراسخة التي تتأثر بالوقت ودرجة الحرارة” ، وهي قدرة ستكون حاسمة عندما يتعلق الأمر بنقل اللقاحات في جميع أنحاء العالم.
سلع ذات قيمة عالية
إن نقل اللقاحات ليس بالأمر السهل. وأشار اتحاد النقل الجوي الدولي إلى أنه يجب مناولتها ونقلها بما يتماشى مع المتطلبات التنظيمية الدولية ، في درجات حرارة مضبوطة ودون تأخير لضمان جودة المنتج.
“بينما لا يزال هناك العديد من الأمور غير المعروفة (عدد الجرعات ، ودرجات الحرارة الحساسة ، ومواقع التصنيع ، وما إلى ذلك) ، فمن الواضح أن حجم النشاط سيكون هائلاً ، وستكون هناك حاجة إلى مرافق سلسلة التبريد ، وسيتم التسليم في كل ركن من أركان الكوكب ستكون بحاجة.”
وقال اتحاد النقل الجوي الدولي إن أولويات الحكومات هي ضمان تجهيز المرافق والعمليات الأمنية والحدودية الآن لضمان جودة اللقاح. وأوصت بشراء أو إعادة استخدام المباني للتأكد من توفر مرافق ومعدات يمكن التحكم في درجة حرارتها ، بالإضافة إلى التأكد من وجود عدد كافٍ من الأشخاص المدربين للتعامل مع اللقاحات الحساسة للوقت ودرجة الحرارة.
وقال اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) إنه يتعين على الحكومات أيضًا أن تنظر في قدرة الشحن المتناقصة الحالية لصناعة النقل الجوي العالمية ، وسط ما وصفته بـ “الانكماش الشديد” في حركة المسافرين الذي أجبر العديد من شركات الطيران على تقليص حجمها ووضع العديد من الطائرات في أماكن بعيدة طويلة المدى. تخزين.
وقال ألكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لـ IATA: “إذا بقيت الحدود مغلقة ، وقلص السفر ، وأوقفت الأساطيل وأوقف الموظفون ، فإن القدرة على تقديم اللقاحات المنقذة للحياة ستتعرض لخطر كبير”.
[ad_2]
