تتطلع الشركات الصينية إلى ركوب موجة جديدة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود

تستغل بعض الشركات الصينية فرصة نمو جديدة في التسوق عبر الإنترنت وسط توترات تجارية ووباء الفيروس التاجي.

في حين أصبحت التجارة الإلكترونية جزءًا من الحياة الحديثة في جميع أنحاء العالم من خلال عمالقة مثل Amazon و Alibaba ، يظل التسوق عبر الإنترنت جزءًا من إجمالي مبيعات التجزئة. حتى في الصين ، حيث تم دمج التسليم في الحياة الحضرية ، لا تزال مبيعات السلع المادية عبر الإنترنت تمثل حوالي ربع إجمالي مبيعات التجزئة الإجمالية ، وفقًا للبيانات الرسمية.

من المتوقع أن يزداد هذا الجزء بشكل عام في الصين والعالم. تستغل المزيد من الشركات أيضًا منصات التجارة الإلكترونية للبيع مباشرة للمستهلكين ، بدلاً من المرور عبر أنظمة توزيع المتاجر التقليدية.

سوريش دالاي ، كبير وقال المدير في شركة الاستشارات الفاريز والمارسال التي تركز على عمليات البيع بالتجزئة في آسيا في رسالة بالبريد الإلكتروني.

وقال “إن دليل هذا الاتجاه عبر الحدود يأتي من صعود مواقع التسوق عبر الحدود مثل AliExpress و Alibaba.com و Globalsources.com ، وخاصة في (جنوب شرق) آسيا”.

في جنوب شرق آسيا وحدها ، من المتوقع أن يزيد اقتصاد الإنترنت للمنطقة التي يبلغ عدد سكانها 570 مليون شخص قبالة الساحل الجنوبي الشرقي للصين إلى أكثر من ثلاثة أضعاف إلى 300 مليار دولار من قيمة البضائع الإجمالية بحلول عام 2025 ، وفقًا لتقرير “e-Conomy SEA 2019” من Google وتماسيك وباين.

جاء هذا التقدير قبل تفشي جائحة الفيروس التاجي ، الذي سارع منذ ذلك الحين الطلب على التسوق عبر الإنترنت بسبب انتشار طلبات الإقامة في المنازل.

وقال المدير العام إيال مولدوفان ، إن منصة المدفوعات المالية عبر الحدود شهدت Payoneer أحجامًا في مايو ويونيو ثلاث مرات مقارنة بالعام الماضي.

وقال “إن ظاهرة التجارة الإلكترونية والبيع مباشرة … (ستبقى)”. “أصبح الصينيون الآن الرابحين في كل هذا ، والبائعون الصينيون الذين سارعوا في تبني السلع الضرورية والاستمرار في تسليمها والتكيف مع اختيار المستهلكين الذين يرغبون في التسوق.”

على سبيل المثال ، قالت سلسلة السلع المنزلية والسلع الاستهلاكية الصينية Miniso إنها تمسك بخطة لإطلاق 100 منتج جديد كل سبعة أيام حتى مع تحويل الكثير من أعمالها عبر الإنترنت في أعقاب جائحة فيروس كورونا. حتى مع الصدمة الاقتصادية للفيروس ، فإن المستهلكين الأمريكيين يشترون. قال فنسنت هوانغ ، نائب رئيس قسم الأعمال الدولية في Miniso ، إن ما كان ينفق عادةً 12 دولارًا لكل عميل في متجر فعلي هو الآن من 60 إلى 70 دولارًا في الطلب عبر الإنترنت. هذا وفقا لترجمة CNBC لملاحظاته بلغة الماندرين.

وقال: “بعد الفيروس ، نخطط للتوسع ، بما في ذلك عدم الاتصال بالإنترنت” ، مضيفًا أن الشركة لديها خطط لخفض أسعار التجزئة بنسبة 20٪ إلى 30٪ من خلال تحسين كفاءة سلسلة التوريد.

معظم موردي Miniso في الصين. وقالت الشركة إنه في نهاية عام 2019 ، كان لديها أكثر من 3900 متجر ووجود في أكثر من 70 دولة ومنطقة حول العالم.

كما تستكشف المصانع الصينية مبيعات “الأعمال للمستهلك” (B2C) على منصات التجارة الإلكترونية التي تتجاوز الموزعين بالجملة لبيعها مباشرة للأفراد. يمكن للمشترين شراء نسخة مخصصة من عنصر ، بينما يمكن للمصنع إنتاج المخزون حسب الحاجة.

بالإضافة إلى ذلك ، يدفع عدم اليقين المستمر حول التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين الشركات الصينية إلى النظر في أسواق مختلفة – ومنصات مختلفة.

بدأت شركة آلة القهوة HiBrew ومقرها قوانغدونغ في البيع عبر AliExpress في يوليو 2019 ، جزئيًا في محاولة للوصول إلى السوق الأوروبية ، وفقًا لمدير عام HiBrew Zeng Qiuping ، استنادًا إلى ترجمة CNBC لملاحظاته بلغة الماندرين. قبل ذلك ، قال إن السوق الأساسي للشركة هو الولايات المتحدة ، لكن التعريفات جعلت التكاليف باهظة.

وقال إن بيئة التجارة الدولية تزيد من صعوبة بيع “الأعمال إلى الأعمال” (B2B) ، في حين تسمح شبكات اللوجستيات الأفضل للبائعين بالوصول إلى المزيد من العملاء. وقال تسنغ إن غالبية المصانع لا تزال بحاجة إلى الاعتماد على سلاسل توريد الجملة التقليدية من أجل البقاء. “لكن B2C ، نموذج الاستهلاك الجديد ، سيستمر في النمو. لم يصل إلى السقف بعد.”

نموذج البيع المباشر ينمو بالفعل داخل الصين.

أطلقت منصة التجارة الإلكترونية تاوباو علي بابا “إصدارًا خاصًا” في مارس ركز على المصانع ، التي تأخرت أو ألغيت العديد من طلباتها التجارية بسبب انتشار الفيروس على مستوى العالم ، وفقًا لذراع الخدمات اللوجستية لـ Alibaba Cainiao. وقالت الشركة إن دعوة أولية للشركات الموجهة للتصدير اجتذبت 300 ألف مصنع صيني و 110 مليون طلب. حتى هذا الشهر ، انضم ما لا يقل عن 1.2 مليون مصنع إلى المنصة ، مع ارتفاع المبيعات ستة أضعاف بين يونيو ويوليو ، وفقًا لـ Cainiao.

زيادة التسوق عبر الإنترنت يحفز الطلب على خدمات التوصيل:

• شكلت الخدمات اللوجستية في Cainiao 4 ٪ من إجمالي الإيرادات في الأشهر الثلاثة الأولى من العام ، لكنها كانت واحدة من أسرع الوحدات نموًا بنسبة 28 ٪ على أساس سنوي.
• وقالت شركة دي إتش إل الألمانية إن أرباح التشغيل ارتفعت بنسبة 16٪ في الربع الثاني من العام الماضي إلى حوالي 890 مليون يورو. وفقًا لإصدار 7 يوليو ، “سجلت الشركة منذ نهاية شهر مارس تطورًا إيجابيًا في حجم الشحنات مدفوعة بالتجارة الإلكترونية ، سواء على المستوى الدولي أو في قطاع الطرود الألمانية”.
• كشفت شركة البريد السريع الصينية SF Express عن نمو بنسبة 84.22 ٪ في حجم التشغيل من يونيو 2019 إلى يونيو 2020 ، من 374 مليون تذكرة إلى 689 مليون تذكرة.

وقال تشارلز جوين وانج مدير معهد الصين للتنمية في مقابلة الشهر الماضي ، وفقا لترجمة CNBC لملاحظاته بلغة الماندرين ، إن “حجم اللوجستيات في الصين هو الأعظم”. “إذا أمكن الحفاظ على هذه الوتيرة ، فسوف تضيق الفجوة مع اللاعبين الدوليين.”

تتطلع العديد من الشركات الناشئة الصينية إلى الاستفادة من هذه الاتجاهات.

وقال مينجمينج هوانج ، الشريك المؤسس لصندوق فيوتشر كابيتال ديسكفري ، في بيان ، وفقًا لترجمة قناة سي إن بي سي ، إن الفيروس تسبب في تذبذب الطلبات أكثر وأجبر على رقمنة صناعة الخدمات اللوجستية من أجل تحسين الكفاءة.

وقال هوانغ “تعتقد فيوتشر كابيتال أنه في المستقبل ، ستكون أفضل شركة لوجستية بالتأكيد شركة تكنولوجيا”.

تشمل استثمارات الشركة Duckbill ، التي تستخدم الذكاء الاصطناعي لجعل إرسال الشاحنات أكثر كفاءة ، منصة لوجستية خارجية أكثر كفاءة في جنوب شرق آسيا Inteluck ، و Syrius Robotics ، التي تبيع خدمات التخزين وأتمتة اللوجستيات.