بايدن يقترح عقوبة ضريبية على النقل للخارج

الخطة الضريبية هي جزء من حملة أوسع نطاقا من قبل نائب الرئيس السابق لتحدي الرئيس دونالد ترامب بقوة بشأن القضايا الاقتصادية في الشهرين الأخيرين من السباق الرئاسي.

يتكون اقتراح بايدن للضرائب الخارجية من ثلاثة مكونات رئيسية:

1. عقوبة ضريبية النقل إلى الخارج: يدعو هذا الجزء إلى معدل ضريبة على الشركات بنسبة 28٪ و “ضريبة إضافية لغرامة النقل إلى الخارج” بنسبة 10٪ على أرباح السلع المصنعة والخدمات مثل مراكز الاتصال ، إذا كانت الشركات الأمريكية تنتجها في الخارج ثم تبيعها مرة أخرى إلى السوق الأمريكية. ووفقًا لورقة إحاطة من حملة بايدن ، “ستدفع الشركات معدل ضريبة بنسبة 30.8٪ على أي من هذه الأرباح”.

2. ائتمان ضريبي “صنع في أمريكا”: يشمل ائتمان ضريبي مقدما بنسبة 10 ٪ للشركات على مجموعة واسعة من الاستثمارات المصممة لخلق وظائف تصنيع في الولايات المتحدة ، والتي تكون مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي ، إعادة تنشيط المصانع المغلقة أو المغلقة ، وزيادة الإنتاج المحلي ، وتحديث مرافق التصنيع ، وتوسيع جداول رواتب التصنيع وأي المصروفات أو الاستثمار المتعلق بتوظيف الوظائف.

3. القضاء على الثغرات الضريبية الخارجية: ستغلق خطة بايدن العديد من الثغرات الضريبية في قانون الضرائب الجمهوري لعام 2017 الذي يسمح حاليًا للشركات الأمريكية بحماية أرباحها الأجنبية من الضرائب الكاملة.

أثبت تعهد ترامب بوقف النقل إلى الخارج وإعادة الوظائف إلى الولايات المتحدة أنه أحد أكثر رسائل حملته فاعلية في عام 2016 ، حيث ساعده على الفوز بولايات زرقاء كثيفة التصنيع مثل ميشيغان وبنسلفانيا.

يوم الأربعاء ، سيظهر بايدن في مقاطعة ماكومب ، التي فاز بها ترامب في عام 2016 ، ليقول إن الرئيس قد حنث بوعده بتنشيط التصنيع هناك. سيقدم بايدن خطته الخاصة على أنها أفضل طريقة لتحقيق ما لم يستطع ترامب تحقيقه.

بالإضافة إلى اقتراح تغييرات على قانون الضرائب في الخارج ، سيتعهد بايدن أيضًا أنه إذا تم انتخابه رئيسًا ، فسوف يوقع ستة أوامر تنفيذية “اشترِ الأمريكية” خلال الأسبوع الأول له في منصبه.

ستشدد الأوامر التنفيذية قواعد “اشترِ المنتجات الأمريكية” الحالية التي تحكم المشتريات الفيدرالية لتفضيل السلع والخدمات الأمريكية الصنع بقوة أكبر مما هي عليه الآن. اقترح بايدن في البداية التغييرات على قواعد “اشترِ المنتجات الأمريكية” في أوائل يوليو ، عندما كشف لأول مرة عن برنامجه الاقتصادي.

في الشهرين الماضيين منذ ذلك الحين ، حافظ بايدن على تقدمه على ترامب في كل من استطلاعات الرأي على المستوى الوطني وفي الولايات المتأرجحة ، حيث قال غالبية الناخبين في هذه الولايات إنهم يعتقدون أن بايدن سيتعامل مع العلاقات العرقية ووباء فيروس كورونا والأمن القومي بشكل أفضل من ترامب.

ولكن مع بقاء أقل من 60 يومًا في الحملة الرئاسية ، لا تزال هناك قضية واحدة يقود ترامب فيها خصمه باستمرار: من هم الناخبون الذين يثقون أكثر في التعامل مع الاقتصاد.

في ميشيغان ، يتقدم بايدن على ترامب على مستوى الولاية بخمس نقاط ، وفقًا لاستطلاع WDIV / ديترويت نيوز الذي صدر يوم الثلاثاء. لكن ترامب لديه 4 نقاط على بايدن في الاقتصاد.

أظهرت العديد من استطلاعات الرأي التي أجريت على مستوى البلاد في الأسبوع الماضي أن بايدن يقترب من الميزة الاقتصادية لترامب ، ومع ذلك ، مما أعطى حملة بايدن سببًا للاعتقاد بأن التوقيت مثالي لدفع اقتصادي قوي في الولايات التي فاز بها ترامب في المرة الأخيرة.

إعادة الوظائف إلى الولايات المتحدة هي إحدى الوعود العديدة التي قطعها ترامب خلال حملته الانتخابية الأولى والتي أثبتت صعوبة تحقيقها أكثر مما توقعه ترامب وأقرب مستشاريه.

ويرجع ذلك جزئيًا إلى ميل الرئيس لإطلاق المبادرات بضجة ، فقط لوضعها جانبًا بعد فترة وجيزة والتركيز على شيء آخر.

على سبيل المثال ، وقع ترامب على أمره التنفيذي “اشترِ أمريكيًا” في أبريل 2017 ، بعد أسابيع فقط من تنصيبه. طلب الأمر من الوكالات الفيدرالية جمع معلومات حول ممارسات الشراء ثم تقديم تقارير إلى البيت الأبيض.

ومع ذلك ، بعد ثلاث سنوات ، لا يبدو أنه قد تم تقديم أي تقارير ، وفقًا لصحيفة لوس أنجلوس تايمز ، التي فحصت مؤخرًا سجل ترامب في برنامج “Buy American”.

في غضون ذلك ، يحاول ترامب تقديم العديد من الحجج نفسها حول بايدن.

قال ترامب ، في حديثه في تجمع انتخابي مساء الثلاثاء في نورث كارولينا ، “لمدة نصف قرن ، صافح جو بايدن العمال ذوي الياقات الزرقاء ثم استدار وطعنهم على الفور في الظهر” باتفاقات تجارية متعددة الجنسيات ، قال ترامب. “لقد أغلق المصانع في بالتيمور وأرسلها إلى بكين. تم إرسالهم جميعًا إلى بكين.”